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在靜動(dòng)態(tài)測量時(shí)，稱(chēng)重傳感器需要注意什么？
時(shí)間: 2020-05-09 15:50:34 瀏覽次數：
1.靜態(tài)稱(chēng)重試驗誤差分析
靜態(tài)稱(chēng)重和測試過(guò)程是采用一種遞增的方法，將稱(chēng)重裝置稱(chēng)重平臺上的標準重量加到大稱(chēng)重量上，從而完成裝載過(guò)程中不同稱(chēng)重點(diǎn)的檢測。減法是通過(guò)減小大重量，將稱(chēng)重裝置上的重量設置為零，完成卸料過(guò)程中不同稱(chēng)重點(diǎn)的檢測。從靜態(tài)測試的全過(guò)程來(lái)看，影響測試結果的因素有：標準重量因素、環(huán)境因素和被檢稱(chēng)重儀的因素。
2.動(dòng)態(tài)稱(chēng)重試驗誤差分析
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重試驗是利用已知車(chē)輛重量的參考車(chē)輛的測量設備在動(dòng)態(tài)模式下進(jìn)行的。動(dòng)態(tài)稱(chēng)重程序啟動(dòng)后，車(chē)輛各輪軸依次通過(guò)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統的承載裝置。當整車(chē)通過(guò)承載裝置時(shí)，系統應能識別車(chē)輛軸系的類(lèi)型，并能顯示單軸的重量和稱(chēng)重系統的總重量。
靜態(tài)稱(chēng)重和測試過(guò)程是采用一種遞增的方法，將稱(chēng)重裝置稱(chēng)重平臺上的標準重量加到大稱(chēng)重量上，從而完成裝載過(guò)程中不同稱(chēng)重點(diǎn)的檢測。減法是通過(guò)減小大重量，將稱(chēng)重裝置上的重量設置為零，完成卸料過(guò)程中不同稱(chēng)重點(diǎn)的檢測。從靜態(tài)測試的全過(guò)程來(lái)看，影響測試結果的因素有：標準重量因素、環(huán)境因素和被檢稱(chēng)重儀的因素。
2.動(dòng)態(tài)稱(chēng)重試驗誤差分析
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重試驗是利用已知車(chē)輛重量的參考車(chē)輛的測量設備在動(dòng)態(tài)模式下進(jìn)行的。動(dòng)態(tài)稱(chēng)重程序啟動(dòng)后，車(chē)輛各輪軸依次通過(guò)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統的承載裝置。當整車(chē)通過(guò)承載裝置時(shí)，系統應能識別車(chē)輛軸系的類(lèi)型，并能顯示單軸的重量和稱(chēng)重系統的總重量。
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