扭矩傳感器的測量：采用應變片電測技術(shù)，在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經(jīng)過(guò)壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計，電動(dòng)(氣動(dòng)，液力)扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。將專(zhuān)用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應變橋，若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉動(dòng)力傳遞系統中，棘手的問(wèn)題是旋轉體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信號輸出如何可靠地在旋轉部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導電滑環(huán)來(lái)完成。由于導電滑環(huán)屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著(zhù)磨損并發(fā)熱，因而限制了旋轉軸的轉速及導電滑環(huán)的使用壽命。及由于接觸不可靠引起信號波動(dòng)，因而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線(xiàn)電遙測的方法:將扭矩應變信號在旋轉軸上放大并進(jìn)行V/F轉換成頻率信號，通過(guò)載波調制用無(wú)線(xiàn)電發(fā)射的方法從旋轉軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線(xiàn)電接收的方法，就可以得到旋轉軸受扭的信號。

　　而拉壓力傳感器又叫電阻應變式傳感器，隸屬于稱(chēng)重傳感器系列，是一種將物理信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。電阻應變式稱(chēng)重傳感器是基于這樣一個(gè)原理：彈性體(彈性元件，敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)也隨同產(chǎn)生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小)，再經(jīng)相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號的過(guò)程。廣泛運用在工業(yè)稱(chēng)重系統、平臺秤、電子秤、吊鉤秤、配料秤等測力場(chǎng)合。拉壓力傳感器是以彈性體為中介，通過(guò)力作用在帖傳感器兩邊的電阻應片使它的阻值發(fā)生變化，再經(jīng)過(guò)相應的電路轉換為電的信號，從而實(shí)現后面的控制。它的優(yōu)點(diǎn)是精度高，測量范圍廣,壽命長(cháng),結構簡(jiǎn)單，頻響特性好。拉壓力傳感器也稱(chēng)為稱(chēng)重傳感器，傳統概念上，負荷傳感器是稱(chēng)重傳感器、測力傳感器的統稱(chēng)，用單項參數評價(jià)它的計量特性。舊國標將應用對象和使用環(huán)境條件不同的“稱(chēng)重”和“測力”兩種傳感器合二為一來(lái)考慮，對試驗和評價(jià)方法未給予區分。舊國標共有21項指標，均在常溫下進(jìn)行試驗;并用非線(xiàn)性、滯后誤差、重復性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差以及額定輸出溫度附加誤差6項指標中的*大誤差，來(lái)確定稱(chēng)重傳感器準確度等級，分別用0.02、0.03、0.05表示。