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扭矩傳感器主要應用場(chǎng)合介紹
時(shí)間: 2023-12-15 10:28:55 瀏覽次數：
像許多其他類(lèi)型的傳感器一樣，扭矩傳感器采用應變技術(shù)停止丈量。傳感器通常是一個(gè)金屬彈性體，其上面裝置有應變計（SG）。應變計結實(shí)地黏貼在彈性體上。
假如外部載荷作用在傳感器上，丈量體將產(chǎn)生變形，應變計的電阻也隨之改動(dòng)。這樣，經(jīng)過(guò)電阻的變化即可丈量載荷大小。
不過(guò)在丈量扭矩時(shí)，傳感器不總是旋轉。非旋轉安裝的典型應用是規范實(shí)驗機和攪拌機丈量。在后者中，傳感器由電機外殼支撐，驅動(dòng)軸穿過(guò)傳感器的中心孔。
在大多數應用中，傳感器是被測物和測功機之間的旋轉傳動(dòng)系一局部。例如，被測物可能是內燃機、變速箱或電機。
扭矩傳感器還具有其他功用。除扭矩外，還能夠記載其它丈量變量。這是可選的。最重要的參數是轉速，能夠經(jīng)過(guò)在轉子上的透光開(kāi)槽圓盤(pán)來(lái)丈量轉速。當傳感器轉動(dòng)時(shí)，光束會(huì )有一定的距離中綴。當時(shí)間窗口恒定時(shí)，只需經(jīng)過(guò)脈沖數即可計算出轉速。
許多用戶(hù)感興味的另外一個(gè)重要特性是功率，功率能夠經(jīng)過(guò)扭矩乘以轉速來(lái)計算。此外，許多扭矩傳感器都內置溫度傳感器，例如，它能夠通知我們傳感器或傳動(dòng)系的工作溫度。
扭矩傳感器能夠停止靜態(tài)或動(dòng)態(tài)丈量。動(dòng)態(tài)丈量的一個(gè)例子是旋轉元件不時(shí)加速然后減速（或“制動(dòng)”）或是內燃機動(dòng)力沖程產(chǎn)生的脈動(dòng)扭矩。此外，動(dòng)態(tài)扭矩也能夠在完整不旋轉的狀況下發(fā)作。但是，在大多數應用中，如發(fā)起機實(shí)驗臺（內燃機或電機），動(dòng)態(tài)扭矩都與旋轉有關(guān)。
在研發(fā)范疇，扭矩傳感器是各種發(fā)起機、電機和驅動(dòng)系統測試的必然請求。當您需求進(jìn)步驅動(dòng)系統效率時(shí)，準確的扭矩丈量是必不可少的，由于它能夠肯定摩擦損失并將其降至最低。在電動(dòng)和混合動(dòng)力系統中，重要的是行程和進(jìn)步效率；在混合動(dòng)力和內燃機中，關(guān)鍵是盡可能降低二氧化碳排放量來(lái)完成環(huán)境友好。
此外，扭矩傳感器還可用于變速箱和發(fā)起機的下線(xiàn)檢測或旋轉開(kāi)關(guān)的功用測試。但是，有些應用看起來(lái)完整不同，例如采用扭矩傳感器監測液體混合過(guò)程，或是將扭矩傳感器裝置在船舶動(dòng)力系統中。還有一些傳感器用作規范實(shí)驗機中的參考傳感器。HBM能夠為多種應用提供軸式或法蘭扭矩傳感器。
假如外部載荷作用在傳感器上，丈量體將產(chǎn)生變形，應變計的電阻也隨之改動(dòng)。這樣，經(jīng)過(guò)電阻的變化即可丈量載荷大小。
不過(guò)在丈量扭矩時(shí)，傳感器不總是旋轉。非旋轉安裝的典型應用是規范實(shí)驗機和攪拌機丈量。在后者中，傳感器由電機外殼支撐，驅動(dòng)軸穿過(guò)傳感器的中心孔。
在大多數應用中，傳感器是被測物和測功機之間的旋轉傳動(dòng)系一局部。例如，被測物可能是內燃機、變速箱或電機。
扭矩傳感器還具有其他功用。除扭矩外，還能夠記載其它丈量變量。這是可選的。最重要的參數是轉速，能夠經(jīng)過(guò)在轉子上的透光開(kāi)槽圓盤(pán)來(lái)丈量轉速。當傳感器轉動(dòng)時(shí)，光束會(huì )有一定的距離中綴。當時(shí)間窗口恒定時(shí)，只需經(jīng)過(guò)脈沖數即可計算出轉速。
許多用戶(hù)感興味的另外一個(gè)重要特性是功率，功率能夠經(jīng)過(guò)扭矩乘以轉速來(lái)計算。此外，許多扭矩傳感器都內置溫度傳感器，例如，它能夠通知我們傳感器或傳動(dòng)系的工作溫度。
扭矩傳感器能夠停止靜態(tài)或動(dòng)態(tài)丈量。動(dòng)態(tài)丈量的一個(gè)例子是旋轉元件不時(shí)加速然后減速（或“制動(dòng)”）或是內燃機動(dòng)力沖程產(chǎn)生的脈動(dòng)扭矩。此外，動(dòng)態(tài)扭矩也能夠在完整不旋轉的狀況下發(fā)作。但是，在大多數應用中，如發(fā)起機實(shí)驗臺（內燃機或電機），動(dòng)態(tài)扭矩都與旋轉有關(guān)。
在研發(fā)范疇，扭矩傳感器是各種發(fā)起機、電機和驅動(dòng)系統測試的必然請求。當您需求進(jìn)步驅動(dòng)系統效率時(shí)，準確的扭矩丈量是必不可少的，由于它能夠肯定摩擦損失并將其降至最低。在電動(dòng)和混合動(dòng)力系統中，重要的是行程和進(jìn)步效率；在混合動(dòng)力和內燃機中，關(guān)鍵是盡可能降低二氧化碳排放量來(lái)完成環(huán)境友好。
此外，扭矩傳感器還可用于變速箱和發(fā)起機的下線(xiàn)檢測或旋轉開(kāi)關(guān)的功用測試。但是，有些應用看起來(lái)完整不同，例如采用扭矩傳感器監測液體混合過(guò)程，或是將扭矩傳感器裝置在船舶動(dòng)力系統中。還有一些傳感器用作規范實(shí)驗機中的參考傳感器。HBM能夠為多種應用提供軸式或法蘭扭矩傳感器。
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